Převážná část zájemců o operativní leasing pro soukromé osoby vyhledává nabídky s nejnižší cenou i s vědomím, že služba není komplexní. Dnes se zaměřím na to, jak postupovat pokud je to Váš případ?
Prvně je třeba říci, že lákavá cena na prvním místě může být pastí v průběhu, zvlášť pokud nemáte zkušenosti s provozováním vozidla. Nemluvím tedy pouze o neočekávaných nákladech, ale i o čase co bude stát administrativa, zajištení náhradního vozidla, nebo třeba čekání na termín opravy. Pomoc zkušenějšího kamaráda může zafungovat, ale je to velmi komplikované a zdlouhavé. To znamená, pokud existuje komplexní nabídka rozhodně ji doporučuji využít. Pokud Vás zajímá jaké jsou dílčí položky operativního leasingu podívejte se na příspěvek zde.
Z operativního leasingu jsou obvykle vyjmuty dvě položky pro verzi „light“. Jedná se o servis (potažmo opravy) a pneumatiky včetně přezutí a uskladnění.
Dá se předpokládát, že leasingová společnost bude mít ve smlouvě uveden seznam servisů, popřípadě servisní síť, které je povoleno využít. Důvodem je jejich riziko spojené s prodejem vozidla. Pro následný prodej za maximální možnou cenu je klíčové, aby vozidlo bylo korektně servisováno po celou dobu provozu. Určitě nebude možné si servis zajistit „pokoutně“ za cenu materiálu u známého. Řešením je buď využití značkové servisní síťě, nebo sítě neznačkové. U značkové sítě je vše poměrně jasné. Dle stránek výrobce vozidla si najdete lokalitou nejvhodnější servis. Stinnou stránkou pak bude termín opravy a kontrola její ceny. Servisy sice musí dodržovat hodinové sazby a ceny dílů, ale pořád existuje mnoho dalších položek (například množství oleje, extra účtování položek, které jsou již součástí pravidelné údržby, nebo drobný materiál). Nezapomeňte na to, že přijímací technik je přímo bonusově ohodnocen za to, aby prodal co nejvíce doplňkových služeb. Příkladem může být třeba mytí vozidla, výměna podložky pod RZ a podobně.
U neznačkové sítě aktuálně funguje několik servisních konceptů , Elit, Auto Kelly, Bosch Car Service, nebo třeba Stahlgruber. Každý tento koncept staví na tom (bloková výjimka Evropské komise), že záruční doba vozidla již nesmí být vázána na opravy a prohlídky pouze ve značkových autoservisech a použití originálních náhradních dílů. Výjimkou je případ, že přivezete do neznačkové servisní sítě vozidlo na opravu, která je záruční (nebudete ji jako zákazník platit). V takovém případě na ni neznačkový servis nebude pracovat, protože by mu to nikdo nezaplatil. Buď zakázku nepřijme, nebo využije svého smluvního značkového partnera, kde reklamaci provede. Toto se využívá zejména v případech, kdy se opravuje více závad současně. Je třeba zmínit, že některé značkové servisy jsou současně zastoupeny v síti neznačkových opraven.
U neznačkové sítě je rozhodně výhodou její kapacita, kvalita oprav, kterou si kontroluje daný koncept, kvalitní díly, mnohdy totožné s díly z prvovýroby. Z interního průzkumu spokojenosti klientů leasingových společností z roku 2017 je zřejmé, že neznačkové servisy mají lepší hodnocení, než servisy značkové. Nabídka doplňkových služeb a jejich kvalita je samozřejmě pořád lepší v síti značkových servisů.
Aktuálně v roce 2018 se objednáte na garanční prohlídku do značkového servisu na termín za 14 dnů, do servisu neznačkového na druhý den.
U pneumatik existují 3 největší koncepty. Každý se specializuje na jinou značku, proto je dobré se rozmyslet předem jakou síť využijete. Nabídka služeb a kvalita je velmi podobná. BestDrive (pneumatiky Continental a Barum), 4fleet (pneumatiky Good Year a Dunlop) a First Stop (pneumatiky Bridgestone a Michelin).
Na zvážení (nejen ekonomicky) může být využití tzv. celoroční pneumatiky. Jedním z nejlépe hodnocených modelů na trhu je například Michelin Crossclimate+. Odpadá pak náklad za skladování a přezouvání pneumatiky.
Pokud se Vám tento článek líbil podpořte moji práci lajkem. Zadejte email pro odběr ať Vám neuteče nový článek. Předem moc děkuji. Budu rád, když jej budete zároveň sdílet na Facebooku, nebo LinkedIn či Twitteru. Rád napíšu o tom, co Vás zajímá a tak neváhejte a napište to do komentáře. Nejzajímavější články a komentáře insiderů najdete také ve skupině Mobilita – trendy, tipy, zkušenosti.
Profimobilita.cz 